Wraith und das Beamen...

Dieser Gedanke kam mir vor kurzem, und ich weiß nicht mehr, ob wir es schon mal diskutiert hatten...

Als Bob nach Atlantis gebeamt wurde, flog er dabei selbst das Schiff, oder war er im Speicher, und der eigentliche Pilot starb einen Kamikaze-Tod? Ich weiß, einige FFs beruhen bereits darauf, daß man den Beamstrahl überall hin leiten kann, aber so ganz bin ich mit dieser Vorstellung nicht zufrieden. Wäre das wirklich so einfach? Schließlich sitzt die Technik dafür doch irgendwo an der Spitze des Darts "außerhalb".

Schon. Aber könnte es nicht sein, dass der Beamstrahl auch durch ein Zusatzmodul auf Anweisung des Piloten in das Cockpit gelenkt werden kann? Denn nicht nur "Bob" beamt sich aus seinem Dart raus, sondern auch all die Kamikaze-Flieger in "The Siege 3". Sheppard sagt das ausdrücklich.
Vielleicht ist das so eine Art "Schleudersitz" für die Wraith, falls wirklich mal was an den Fliegern ist?
Klappt aber offenbar nicht, wenn man abgeschossen wird, wie wir in "Duett" gesehen haben.

Hmmm, schwierige Frage. Bisher habe ich darüber noch gar nicht nachgedacht und bin irgendwie selbstverständlich davon ausgegangen, dass Bob den Dart selbst gefolgen hat. So aus dem Bauch raus und bei näherer Überlegung würde ich aber sagen, dass sich der Pilot nicht selber rausbeamen kann.Denn wenn das möglich wäre, dann hätte sich ja auch der Pilot in Duett so retten können und müssen.
Die Aussage Sheps mit den Kamikazefliegern in Siege 3 widerspricht ja nicht der Annahme, dass die Piloten tatsächlich absichtlich in den Tod fliegen, aber eben vorher ihre Wraithladung in Atlantis absetzen. Die Tatsache, dass sie sie ja offenbar nicht aus allzugroßer Entfernung runterbeamen können, sondern nahe an den Zielpunkt heranmüssen, würde zu der Selbstzersörungstheorie passen, da sie sich ja dabei dem Angriffsfeuer der Menschen aussetzen müssen.

Susi

Damit würde man aber mit einem Schiff mindestens zwei Leute töten, wenn´s schief geht. Ich glaube nicht, dass die Wraith solche Todessehnsucht haben.
Aber was spricht dagegen, einen Beamstrahl umzuleiten? Im Grunde muss nur der Ausgang vorne dicht gemacht werden und der Strahl dann durch eine andere Öffnung ins Cockpit gelenkt werden. Alles andere erledigt dann der Bordcomputer.
Und was den Abschuss angeht, so hat Sheppard (?) halt blöde getroffen und damit das Relais oder was auch immer zerstört. Oder es ging einfach zu schnell, und der Pilot kam nicht mehr dazu. Oder der Speicher muss für solche Spielchen leer sein - was er ja bei Duett nicht war.
Aber technisch möglich dürfte das allemal sein.

P.S. Ich hab mich eh gefragt, warum nur so wenig Wraith auf die Station gebeamt worden sind. Ich als Hüterin oder Kommandant hätte den Laden überschwemmt mit Soldaten!

Zitat:

Original von Noir P.S. Ich hab mich eh gefragt, warum nur so wenig Wraith auf die Station gebeamt worden sind. Ich als Hüterin oder Kommandant hätte den Laden überschwemmt mit Soldaten!

Wenn Du Hüterin wärst, hätten die Menschen auf der Erde jetzt ganz andere Probleme als die aktuellen .

Zitat:

Ich hab mich eh gefragt, warum nur so wenig Wraith auf die Station gebeamt worden sind. Ich als Hüterin oder Kommandant hätte den Laden überschwemmt mit Soldaten!

Aber die Darts mußten ja ganz dicht an Atlantis heran um die Wraith dort abzusetzen und wahrscheinlich können sie ja nicht überall hinbeamen, sondern nur auf frei zugängliche Stellen, also nicht in Gebäude hinein, und das dürfte sich angesichts des Gegenfeuers doch etwas schwierig gestalten. Und man sieht ja deutlich, dass die Darts nicht nur einen Wraith sondern ganze Gruppen absetzen, was dafür spricht, dass der Pilot die Wraith im Speicher absetzt und nicht sich selbst - beides zugleich dürfte unmöglich sein. Deshalb denke ich, dass die Bodentruppen nur eine zusätzliche Option sind und eine unsichere dazu, denn wenn viele Schiffe abgeschossen werden, dann stirbt ja nicht nur der Pilot, sondern eben die ganze Gruppe im Speicher.
Ich habe das mit den Kamikazeflügen auch nicht so gesehen oder verstanden, dass die Darts grundsätzlich darauf aus sind an Atlantis zu zerschellen, sondern nur dass sie sich halt in sehr gefährliche Nähe der Geschütze begeben und damit einen Abschuß mehr als das normale Risiko in Kauf nehmen, aber grundsätzlich darauf bedacht sind nach Absetzen der Insassen wierder abzuhauen.
So stelle ich mir das auch im Falle von Bob vor. Vermutlich war geplant, dass Bob in jedem Fall abgestzt werden sollte, der Pilot den Dart nur dann selbst zerstört, wenn keine andere Möglichkeit mehr bleibt. Oder es war doch ein Selbstmordflug von vornherein, aber eben eine wegen der Ablenkung nötige, aber seltene Ausnahme.

Susi

Zitat:

Original von Susi So stelle ich mir das auch im Falle von Bob vor. Vermutlich war geplant, dass Bob in jedem Fall abgestzt werden sollte, der Pilot den Dart nur dann selbst zerstört, wenn keine andere Möglichkeit mehr bleibt. Oder es war doch ein Selbstmordflug von vornherein, aber eben eine wegen der Ablenkung nötige, aber seltene Ausnahme.

Ich hab das gar nicht mehr in Erinnerung. Explodierte der Dart von alleine in der Luft, oder wurde er abgeschossen? Wenn er von alleine explodierte, dann macht das wirklich keinen Sinn. Wozu dann der Selbstmord? Dann wäre es tatsächlich logischer, wenn Bob selbst der Pilot war und sich rausgebeamt hat. Aber grundsätzlich sehe ich es auch eher so, wie Susi oben geschrieben hat, zumindest in 2.01 (Siege 3) kam das bei auch genau so an.

Der Dart explodierte von alleine. Daher nahmen die Menschen ja später an, dass Bob der Pilot war. Seine Klamotte spricht irgendwie auch dafür, denn die ist anders, als die der restlichen Soldaten.

Aber es könnte doch sein, dass der Pilot keine Möglichkeit mehr sah zu entkommen und sich deshalb terminiert hat - er wollte den Menschen eben nicht in die Hände fallen und auch keinen Zweifel aufkommen lassen, dass jemand überlebt haben könnte.

Susi

Dann hätte er gewendet und hätte angegriffen, um zumindest noch einen seiner Gegner mitzunehmen. Und bei Carson als Piloten wäre ihm das sicher gelungen.

Das stimmt. In der Folge sah es nicht gerade so aus, als hätten die Menschen ihn (den Dart) unter Kontrolle.

Ich kann mir vorstellen, das zwei parallele Computerprogramme des Psach´esh laufen.

ein normales Programm mit Speicher für normales Ein- und Ausladen von Personen , und ein Notfallprogramm, um den Piloten in Extremsituationen in Sicherheit zu schicken.

In der Folge Duett kann durch den Abschuss durch das SGA-Team das Notfallprogramm des Darts so geschädigt worden sein, das dieses zweite Programm komplett abgestürzt ist und für den Piloten nicht mehr zur Verfügung stand.

Ein Notfallprogramm und eine Selbstzerstörung widersprechen sich aber in meinen Augen. Klar kann beides zusammen vorhanden sein, aber in meinem GEFÜHL verträgt sich das nicht. Entweder ich hänge am Leben, oder aber ich versuche um jeden Preis einer Gefangenschaft zu entgehen und sprenge mich lieber in die Luft und nehme damit evtl noch jemanden mit.

Da können sich die SGA-Macher auch nicht so recht entscheiden, wie sie die Wraith darstellen wollen. Steve, z. B., wollte sich in die Luft jagen, läßt sich aber von einer lächerlichen Pieke davon abhalten. Den Pieckser hätte er ja dann auch noch in Kauf nehmen können, um so näher wäre Shepp, umso größer die Chance, daß er mit hochgeht...

Zitat:

Original von Bobcat um so näher wäre Shepp, umso größer die Chance, daß er mit hochgeht...

...und Teyla gleich mit. Hätte uns ne Menge Ärger erspart. Allerdings auch einen faszinierenden Wraith...

Zitat:

Original von Noir Allerdings auch einen faszinierenden Wraith...

Stimmt. Der einzige Grund, warum ich ihnen vieles verzeihe.

Zitat:

Original von Bobcat Entweder ich hänge am Leben, oder aber ich versuche um jeden Preis einer Gefangenschaft zu entgehen und sprenge mich lieber in die Luft und nehme damit evtl noch jemanden mit.

Aber nicht jeder Notfall muss doch zwangläufig in einer Gefangennahme enden, es könnte doch auch aus ganz anderen Gründen notwendig sein, den Piloten aus dem Cockpit zubeamen. Beschädigter Dart, kaputte Steuerung, Überfall auf eine schwimmende Stadt...

Zitat:

Steve, z. B., wollte sich in die Luft jagen, läßt sich aber von einer lächerlichen Pieke davon abhalten. Den Pieckser hätte er ja dann auch noch in Kauf nehmen können, um so näher wäre Shepp, umso größer die Chance, daß er mit hochgeht...

Ja, das versteh ich auch nicht so ganz, aber vielleicht ist es bei den Wraith unehrenhaft, wenn man von einem Stunner durchbohrt wird.

Zitat:

Original von Nomade Aber nicht jeder Notfall muss doch zwangläufig in einer Gefangennahme enden, es könnte doch auch aus ganz anderen Gründen notwendig sein, den Piloten aus dem Cockpit zubeamen. Beschädigter Dart, kaputte Steuerung, Überfall auf eine schwimmende Stadt...

Ja, da hast Du sicher Recht. Dennoch dürften Pannen während ungefährlicher Situationen verschwindend gering sein. Die Darts werden ja hauptsächlich zum Ausdünnen genommen, und da hoffe ich doch schwer, daß, bevor ein Dartschwarm losgelassen wird, die Schiffe vorher einen Systemcheck durchlaufen. Und eine Panne während einer Schlacht kommt schon einer möglichen Gefangennahme sehr nahe.

Mir gefällt der Gedanke, daß die Zerstörung von Bob's Dart schon zum Plan gehörte. Die Menschen sehen einen Dart um Atlantis fliegen, die Menschen werden panisch, halleluja, das Ding ist zerstört, jetzt können wir beruhigt schlafen gehen.

Derweilen war der Dart nur das Ablenkungsmanöver, um einen Agenten einzuschleusen. Da könnte ich mir durchaus vorstellen, daß in einer vorprogrammierten automatischen Sequenz der Pilot rausgebeamt wird, der Autopilot noch eine Sekunde weiterfliegt und dann die Selbstzerstörung auslöst.

Die normalen Darts haben andere Aufgaben, nämlich Menschen einsammeln, und können nicht als Schleudersitz verwendet werden.

Ja, genau! Zwei verschiedene Arten von Darts, das ist die Lösung.
Großartige Idee, Vesta.

Ja, damit könnte ich mich auch zufrieden geben.